
當我們多次造訪東京,遊歷過許多知名景點新景點並排除沒興趣的景點後,或許回頭最想體會的就是在地居民的生活離開人潮洶湧的熱門景點,憑藉著蜘蛛網般建構的地鐵系統,讓我們很容易的就踏入尋常百姓的日常 行程安排得很輕鬆,從車站而出來到江戶時代曾作為花街而繁榮一時的神樂坂現今的神樂坂雖沒有花街時代的花枝招展,但

當我們多次造訪東京,遊歷過許多知名景點新景點並排除沒興趣的景點後,或許回頭最想體會的就是在地居民的生活離開人潮洶湧的熱門景點,憑藉著蜘蛛網般建構的地鐵系統,讓我們很容易的就踏入尋常百姓的日常 行程安排得很輕鬆,從車站而出來到江戶時代曾作為花街而繁榮一時的神樂坂現今的神樂坂雖沒有花街時代的花枝招展,但

招財貓,算是日本很標誌性的存在,不論是衍生商品,甚至地標都能見到東京以招財貓聞名的寺廟有三間分別是淺草的今戶神社新宿的自性願與今日主角世田谷的豪德寺 搭乘路面電車世田谷線在宮之坂站下車,車站旁展示著退役的江之島電車,早期木質地板的溫暖,讓電車更顯特色循著指標,走路約莫5分鐘來到豪德寺前參道 江戶時代

早期的鐵道或電車發展都以地面為主,隨著都市發展的擴張,許多城市的鐵道或電車逐漸轉入地下化或高架模式發展,空出來的地面空間可以有其他作用身為日本首都的東京,鐵道與電車在地面下構築了堪稱綿密蜘蛛網的路線圖而僅存的兩條地上電車路線,荒川線與世田谷線則成為懷舊的存在 此次拜訪的地上電車線為世田谷線,主打的是

新冠疫情結束後的通膨,在出國旅行途中更有感,連曾陷入通縮失落30年的日本也感受到通膨的巨大影響以日本超商的鮮奶舉例,印象中疫情前拜訪,總習慣早餐買罐一百日圓鮮奶配著喝,甚至一天可喝個兩三瓶只因價格比台灣鮮奶低廉需多此番訪日原本一百日圓的鮮奶加上稅後超過180日圓,漲幅驚人 當然通膨影響到的還有餐廳與

對於鎌倉這地方來說,一天的拜訪的時間是不足的,雖然事先有排定行程,但畢竟計畫趕不上變化在僅排一日的情況下,只能儘量拿下初訪必去景點,前述的鶴岡八幡宮與高德院就屬這類景點 雖說我們有購買的套券有包含江之島電車搭乘搭到飽,但宇賀福神社並不在電車路線上,而且與鶴岡八幡宮跟下一個目的地 高德院呈現一個三角

發大財,想必是許多人的夢想,因此風水,求神問卜也是許多人的一種依靠,這種求發財的精神,來到日本也不少見 日本有很多以洗錢聞名的神社,這種可以合法洗錢又不會被警察伯伯抓走的機會,可是可遇不可求的啊,不論最終靈驗與否,也是種旅途中的樂趣! 來鎌倉會想拜訪洗錢辨財天 宇賀福神社下簡稱宇賀福神社,其實是在Y

說到日本,很難不會聯想到日本武士等,其延伸出來的武士道精神迄今仍是很多日本人所追求的而日本武士最早的起源是服務日本天皇的武裝集團,這些武裝團體並不屬於任何勢力,彼此間競爭並獲取天皇的信任,爾後進一步進入到朝廷,掌握了實權,形成了武家政權,如平氏平清盛政權 當然有當權者就會有反對者,與平氏相對的就是源

位於東京南方神奈川縣的湘南海岸位於茅崎市與鐮倉市之間,是不少東京市民與旅人喜歡拜訪的旅遊景點,其中從江之島到鐮倉一帶由江之島電車串連的各站都有不同的風景與人文,頗受青睞 其中江之島電車終站的鐮倉是日本第一個幕府政權 - 鐮倉幕府所在地,由源平合戰的勝利者 初代征夷大將軍源朝賴建立的政權對日本源平征

此次三訪東京選擇住在淺草一帶主要是考量一天行程結束後,晚上回到飯店一帶還有得逛,淺草寺一帶洽符合需求雖說晚上九十點左右大部分商店餐廳都已結束營業,但也絕對不愁找不到營業中的店家 淺草寺周邊,光是可以用餐的餐廳多不勝數,反而選擇餐廳才是障礙我們選擇的習慣是邊走邊看,加上日本是食物模型大國,光看維妙維肖

以一個過客旅人的角度,我無法絕對的評判一個城市的好與壞,畢竟我匆匆的來亦匆匆地走,留給她的時間太短,短到只是時間長河裡的一瞬 從淺草到橫濱是有直達車的,惟自助行規劃講究的是一個隨興,就算有做功課也未盡全功,留了一些餘裕與當地人接觸,簡單的說就是問路 江戶幕府時期,因橫濱離江戶現東京甚近,一直屬於直轄