Joshua 的呢喃...

以一個過客旅人的角度，我無法絕對的評判一個城市的好與壞，畢竟我匆匆的來亦匆匆地走，留給她的時間太短，短到只是時間長河裡的一瞬。

從淺草到橫濱是有直達車的，惟自助行規劃講究的是一個隨興，就算有做功課也未盡全功，留了一些餘裕與當地人接觸，簡單的說就是問路。

江戶幕府時期，因橫濱離江戶(現東京)甚近，一直屬於直轄領地或旗本管轄，幕末時期美國培里將軍率領時稱黑船來到了日本並在強力武力威脅下迫使幕府與美國簽訂美日修好通商條約，橫濱港因此開港與外國通商。

來到橫濱車站，人潮不若東京般洶湧，但畢竟也是大站，人流還是不少，初訪以港未來線(Minatomirai line)作為選擇，短短的六站卻是橫濱景點聚集處，直奔最後一站元町．中華街站。

雖然有多年自助旅行的經驗，但此番三訪東京前的焦慮感大概是最深刻的。當然不是因為如蜘蛛網錯綜複雜的東京地鐵，也不是三訪到無處可去的困擾。主要是暑假出訪可能的颱風(好在沒碰到)、焦慮的日本梅雨季(到訪期間大多熱到要融化)、新聞講得沸沸揚揚的疫情(臭蟲、A型鏈球菌，好在平安健康歸來)、暑假日本海關爆棚(下機後狂奔，15分鐘快速通關，沒碰到新聞所述等上兩三個小時而錯過入市區電車)，一切一切的擔憂都沒有發生，但也讓出行前的焦慮煙消雲散。

此次三訪東京以前兩次未訪的東京近郊為主，市區為輔，選擇住宿在淺草寺附近的飯店，也讓此趟旅程能更深入淺草寺。

身為東京熱門景點，淺草寺也是三訪，有別於前兩次觀光客性質沾一下就走，此次因為每日搭乘地鐵早晚都得穿越淺草寺，也看見了許多之前拜訪未見的風景。

日前看到新聞討論著「台灣哪個縣市最無趣」，除了苗栗、雲林等常客外，見到彰化亦是榜上有名，倒是覺得意外。畢竟在印象中，鹿港，八卦山、田尾等地，隨便就能在旅行記憶中，提取出不少彰化景點。

除了許多成名已久的景點外，彰化其實從許多在地人生活中，也會發現很多樂趣。沿著台61線在彰化海線奔馳著，沿途可見不少發電用風車，見證彰化一帶確是良好風場，特別適合風力發電，也成就了一道景色。

因台日友好關係,每年到訪日本的台灣朋友不在少數,甚至排得上訪日外國人前五名之列,加上台灣曾經歷50年的日治時期,因此日本在台灣也留下了很多痕跡。

這一家Cafe是在週末散步時發現的,散步時總會避開車水馬龍的主要幹道,設定好起點與終點後,就儘量在城市的巷弄中遊走,以不同的視角看看城市的每個角落。

Café落地窗外的幾個復古塑膠椅與傳奇日本森永牛乳招牌,吸引了路過我的眼光，整個呈現著一股濃濃的昭和風情。

台灣人愛吃鍋大概不是什麼新聞，從曾經的百元小火鍋(那舊日已遠)到今高檔的和牛鍋物都各有支持者，不論是寒冷冬日來上一鍋暖身子亦或是炎炎夏日邊吹著爆冷冷氣邊啖火鍋都是台灣日常。

這次來到秋紅谷旁的這一鍋用餐，光是建築物就顯得很壯闊大氣，餐廳主打中國風裝潢，菜單、餐具跟擺盤都看得出精心設計。