小倉，一個我原本以為會很小的城市，但因為小倉城所在之地，很早就列入攻城師清單裡✔️，直到抵達車站大廳，才被不輸福岡站的巨大所震懾。
小倉原本是個獨立的城市，後來與周邊城市合併成為北九州首府的北九州市中的一個區，但無損小倉在歷史中的獨特性。位居關門海峽水陸要衝的小倉，自古就是戰略上的要地，在日本戰國時期，由當時統領日本中國的毛利氏在此建城，而後毛利氏身為關原之戰的戰敗方，其領地由勝方德川家康沒收並封賞小倉所在的豐前國給細川忠興並成為初代小倉籓籓主。自1602年，歷時七年，細川氏擴建小倉城為其居城並戮力發展城下町，直至轉封至熊本籓，由小笠原忠真接手小倉城。
引城東紫川為天然的護城之一部分，身為續日本百城之一的小倉城為梯郭式平城，除小倉城所在的本丸外，另有松丸、北之丸、二之丸和三之丸等。引一旁的紫川入城為期天然護城河。可惜小倉城難逃祝融之手，現存之原始建物僅部份的石垣及壕溝，今日所見之天守閣、櫓門、庭園等皆近代重建。
從車站循著指標，穿過熱鬧的商店街與城市，小倉城離車站並不遠。與姬路城、備中松山城等原始天守不同，小倉城為復興天守(原本存在過，惟資料不足只能參考現有天守或想像建成)，因此現存造型頗為玩味。
穿過公園，來到小倉城下，建築在石垣之上的天守頗為高聳，沿著石垣穿過大門很快就抵達天守閣之所在。
購票入城後才發現小倉城也又近年頗受歡迎的武將隊，可惜時機不對沒碰著。小倉城是個頗富娛樂性的日本城。一樓除了城池歷史與城下町模型復原展示外，還可以在此體驗城主開會、流鏑馬(騎馬射箭)、參勤交代駕籠乘坐等，就算小朋友也可以玩得開心。
二樓則是初代籓主細川忠興歷史資料與甲冑(復刻品)展示。三樓則為劍豪宮本武藏人生與歷史，後來查了一下為什麼宮本武藏會是北九州這麼重視的歷史人物，或許原因就是小倉籓第二任籓主小笠原忠真為其仕官最長之領主吧。
來到最頂樓眺望市區高樓林立，看見繁華的北九州市首府，以領主視野想像戰國、江戶時期的繁華的城下町，或許這就是許多戰國武將奮鬥一生的最高風景吧!
離開小倉城前，還特意在本丸附近走走，城旁武藏與小次郎對決的雕像在在顯示在地人對這段歷史的重視。
傍晚，在市區用過晚膳後，來到熱鬧的小倉車站，需將近50分鐘車程返福岡，故意選擇快速列車也幸運地搭乘到這條路線上另一台特色列車日輪號，舒適的空間與溫暖的木地板，沒什麼乘客時等於是包下車廂享受呢。
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