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午後的陽光斜照著海岸,退潮後的沙灘摻雜著星羅棋布的岩石。在海水長年的侵蝕下,原本應該尖銳的石頭也變得圓滑了許多。

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在疫情下生活的人們,彷彿被套上了一條無形的枷鎖,尚看不到解開的曙光。來到這無名的沙灘,要說無名其實還是可以硬加上個名謂,但我還是比較喜歡用無名來稱之。

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在這個氣候又異常的一年,時序已過中秋,卻一點也『秋』不起來的天氣,海灘的微風凉氣頗為宜人。大片純白風車轉啊轉的,時進時退的潮水聲掩蓋了風車的運轉聲響。

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位於台中北屯占地頗大的Mojie’s,大量的工業風元素裝潢的內裝,加上挑高設計讓整個Mojie’s空間更顯得很大。

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因為一次到訪的嚴重塞車,讓我好長一段時間不敢再拜訪高美濕地,畢竟原本開心的出遊卻塞到苦不堪言的心情真的是不太舒服。

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過了好些年,台中市的公車線路越趨發達,現有公車309號從台中火車站直達高美濕地,因此乘著公車再次踏上高美濕地。

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公車沿車專用道走著,沿途從高樓林立、車流不息的都會風景漸漸進入視野寬闊,房屋林落的海線風情。約莫80分鐘,在高美的18號風車站下車。

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自新冠疫情在台爆發108天來,總算出現「+0」來訪,大家可以稍微鬆一口氣,但還不能完全放鬆,畢竟國際疫情仍在,還是得做好保護自己、保護別人的防疫工作。

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雖說台灣疫情降為二級,餐廳也開放內用,但小弟還是沒勇氣在密閉空間中用餐,所以還是以外帶為主。

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這家嵐山熟成牛かつ專売在台中也開了不少分店,疫情爆發前也是需排隊的店家。

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台中火車站是許多旅人拜訪台中的第一站,行政區隸屬於台中市中區,而在這個台中最早發展的舊城區裡,台中市中心的四個主要河川裡,這裡就佔了兩條 – 綠川與柳川。

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經過整治後的綠川與柳川,也是不少到訪台中舊城區的旅客會拜訪的地方,除了河川景致迷人悠閒,中區巷弄中的隱藏著不少美食、特色店家更添加了造訪的樂趣。

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綠川,原為無名河川,後稱新盛溪,日治時期因當時的總督見河川兩岸綠映青翠而改名為綠川至今。

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